‧【大陸證照】招聘熱點之物流業:高薪招人熱度直逼IT | 2014-05-16 |
連鎖經營、物流配送、電子商務等新型流通方式的迅速發展,使各大企業對物流人才需求急劇上升,物流人才的熱度直逼IT人才,高級物流人才更是受到追捧。
用工形勢:初級操作型職位趨飽和高級職位招工難 記者在招聘信息上看到,以司機為主的物流業招聘正火熱,有經驗的長途司機待遇堪比白領。不少物流企業甚至打出“月薪8000元誠招長途司機,外加保險、食宿、獎金與雙休一樣都不少”、“高薪長期招聘司機”的招聘標語。不過高薪也難招到人。一位物流公司招聘經理表示,他們招聘長途貨運的司機月薪六千元加年終獎,五險一金齊全、雙休、包食宿等好條件也面臨“招工難”的問題。
薪酬走勢 記者獲悉,隨著互聯網的快速發展,電商產業發展迅速,與之配套的物流專業人才緊俏。專家估計,未來中國對物流人才的需求每年至少增加一倍。 最近全國郵政管理工作會議上透露的數據顯示,2013年我國快遞業務量完成92億件,居世界第二,僅次於美國。業務量同比增長60%,最高日處理量突破6500萬件;快遞業務收入完成1430億元,同比增長36%。業務量激增也帶來對從業人員需求的增加,物流公司紛紛提高重要崗位工資待遇,來吸引更多的從業人員,其中快遞員、司機甚至倉庫管理員的薪酬隨之水漲船高。
物流行業中低層崗位薪酬並不高。工作第一年月薪多為2000~2500元,工作3年以上才能突破3000元大關。職位越往上走,薪酬便呈現出飛速增長的態勢。業務主管只有3000元左右的月薪,到了部門經理,就快速升至8000~10000元;而高級物流經理年薪可以達到50萬~100萬元不等。企業性質不同薪水標準也有差異。如國有企業高級物流經理年薪20萬~40萬元,同樣職位在中外合資企業則可能達到百萬元以上。另外,銷售開發經理、配送經理等職位,由於人才相對緊缺,也很有“談價”餘地。 資料來源:廣州日報 / 李瓊 / 2014-02-24
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